Turbo K04 BorgWarner hybride MFS – moteur EA113

Turbo neuf BorgWarner, modifié et préparé pour une utilisation performance et compétition, 100 % plug & play sur les moteurs EA113 équipés d’un turbo K04 d’origine.

Préparation et caractéristiques techniques :

• Roue MFS (forgée, haute efficacité) côté compresseur

• Diamètres : Inducer 49,52 mm / Exducer 61,98 mm

• Équilibrage haute vitesse sur banc

• Carter d’admission usiné pour un meilleur flux d’air

• Turbo à haut rendement, permettant des montées en régime plus rapides et un remplissage optimisé

• Gain significatif de couple et de puissance, avec une plage d’utilisation élargie

Montage :
Aucune modification mécanique n’est requise (installation directe).
Une cartographie moteur adaptée est indispensable pour exploiter tout le potentiel du turbo.