Prix réduit ! Garrett Hybride 1.9L/2.0L TDI Skoda Fabia, Octavia, ... zoom
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Garrett Hybride 1.9L/2.0L TDI Skoda Fabia, Octavia, ...

Turbo Garrett neuf hybride à géométrie... En savoir +

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Turbo Garrett neuf hybride à géométrie variable adaptable pour :

Audi, Seat, Skoda, VW équipé de moteurs 1.9L et 2.0L TDI

Plug and play (sauf durites dans certains cas)

Préparation compétition turbo :

  • Grosse roue coté admission (type GT20/GT22/GT25)
  • Equilibrage à haute vitesse sur banc
  • Collecteur fonte VNT17 (modifié en option pour acceuillir une turbine de GT18)
  • Wastegate Interne
  • Pression régulée, peut tenir 1,8 Bars
Pression Overboost peut prendre 2,0 Bars

Turbocompresseur à haut rendement, facilite les montées en régime et améliore le remplissage.
Gain trés important du couple, avec une grande plage d'utilisation.

Nécéssite une reprogrammation spécifique de votre moteur.
  • Réf :
    GT17/20

    Turbo Garrett Hybride Préparé Skoda Fabia, Octavia, Yeti, Roomster, Superb 1.9L/2.0L TDI GT17/20 MFS - GT1752v
    Puissance : 190 - 220 ch | Couple 450 - 500 N/m | Pression Max. à 2050tr/min

    Expédiée sous
    4 à 8 jours
    975,38 €

    1 147,50 €

    -15%
  • Réf :
    GT17/22

    Turbo Garrett Hybride Préparé Skoda Fabia, Octavia, Yeti, Roomster, Superb 1.9L/2.0L TDI GT17/22 MFS - GT1756v
    Puissance : 210 - 250 ch (en fonction des modifications réalisé sur le véhicule) | Pression Max. à 2200tr/min

    Expédiée sous
    4 à 8 jours
    994,88 €

    1 170,45 €

    -15%
  • Réf :
    GT18/22

    Turbo Garrett Hybride Préparé Skoda Fabia, Octavia, Yeti, Roomster, Superb 1.9L/2.0L TDI GT18/22 MFS - GT1856v
    Puissance : 220 - 260 ch (en fonction des modifications réalisé sur le véhicule)

    Expédiée sous
    4 à 8 jours
    1 170,45 €

    1 377,00 €

    -15%