Turbo Mitusibishi neuf hybride à géométrie variable adaptable pour :
BMW 320D 163ch equipé d'origine de turbos Garrett
- Grosse roue coté admission (compresseur)
- Equilibrage à haute vitesse sur banc
- Wastegate Interne
- Pression régulée, peut tenir 1,8 Bars
- Pression Overboost peut prendre 2,0 Bars
Informations complémentaires
Puissance : 220 - 250 ch | Couple 450 - 500 N/m | Pression Max. à 2050tr/min
![]() | Turbo Garrett preparer |
Yannick h. le 16/11/2020 | Bon produit, satisfait de cet commande. |
![]() | Impeccable |
Christophe L. le 15/11/2019 | Objet conforme à la description, gain de puissance assuré, je suis vraiment content. |
![]() | Qualité du produit |
Eric s. le 25/07/2019 | Le produit commandé répond en tout point à ce qui était attendu |