Turbo Garrett neuf hybride à géométrie variable adaptable pour :
Citreon équipé de moteurs 1.6L HDI 110ch.
Plug and play
Préparation compétition turbo :
- Grosse roue coté admission
- En option carter échappement pour acceuillir une turbine de GT16
- Equilibrage à haute vitesse sur banc
- Wastegate Interne
Turbocompresseur à haut rendement, facilite les montées en régime et améliore le remplissage.
Gain trés important du couple, avec une grande plage d'utilisation.
→ Nécéssite une reprogrammation spécifique de votre moteur.